本报记者刘钊
日前，北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》，奔驰汽车成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一。
获批L3级高速公路道路测试牌照后，奔驰汽车将本着“安全为先”的原则，在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。奔驰汽车将积极与各相关部门开展合作，为中国市场研发L3级自动驾驶功能，为中国客户带来安全、可靠的自动驾驶体验。
从1986年开展“普罗米修斯”计划进行自适应巡航测试，到成为全球唯一拥有L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”的车企，再到2021年起在中国开展L3级系统封闭场地测试，奔驰汽车一直是汽车自动驾驶领域的开拓者，致力于将汽车打造成生活的“第三空间”。
为了让L3级自动驾驶系统更适应中国的基础设施和交通路况，早在该系统全球研发之初，中国研发团队就深度参与其中。自2021年，奔驰通过在中国的封闭场地测试和验证，不断提升系统表现。本土研发工作的重点包括让系统能适配中国的标志标线、施工区、公交车道和潮汐车道等特殊车道，并不断优化加塞等场景的逻辑、算法和参数等。
在自动驾驶领域，奔驰希望未来继续配合中国相关部门，将相关创新技术带给中国客户，为中国智能网联汽车的发展贡献己力。
